𝙅𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙏𝙀𝘽𝙊𝙐 : « [à 𝙡𝙖 𝙜𝙖𝙧𝙚 𝙧𝙤𝙪𝙩𝙞𝙚𝙧𝙚], 𝙟’𝙖𝙞 𝙚𝙪 𝙥𝙡𝙪𝙨𝙞𝙚𝙪𝙧𝙨 𝙛𝙤𝙞𝙨 𝙙𝙚𝙨 𝙙𝙞𝙨𝙘𝙪𝙨𝙨𝙞𝙤𝙣𝙨 𝙖𝙫𝙚𝙘 𝙙𝙚𝙨 𝙪𝙨𝙖𝙜𝙚𝙧𝙨 𝙦𝙪𝙞 𝙫𝙚𝙣𝙖𝙣𝙩 𝙙𝙚 𝘿𝙤𝙪𝙖𝙡𝙖 𝙤𝙪 𝙔𝙖𝙤𝙪𝙣𝙙𝙚 𝙨’𝙚𝙩𝙖𝙞𝙚𝙣𝙩 𝙥𝙧𝙚𝙥𝙖𝙧é𝙨 à 𝙥𝙖𝙩𝙖𝙪𝙜𝙚𝙧 𝙙𝙖𝙣𝙨 𝙡𝙖 𝙗𝙤𝙪𝙚 𝙢𝙖𝙞𝙨 𝙞𝙡𝙨 𝙤𝙣𝙩 é𝙩é 𝙩𝙧è𝙨 𝙨𝙪𝙧𝙥𝙧𝙞𝙨 𝙙𝙚 𝙣𝙚 𝙥𝙖𝙨 𝙮 𝙫𝙤𝙞𝙧 𝙡𝙖 𝙗𝙤𝙪𝙚

Le jeune Chef des Services Techniques de la Commune de Dschang a entre les travaux de construction des terminaux affectés dans la nuit du 24 au 25 mars 2021 à la gare routière de Lefock qui viennent de s’achever, fait le tour des différents engagements de la Commune dans cet espace voyageur et au niveau de la voirie municipale.
Je tiens à faire une petite genèse du problème. Il est à souligner que l’incident est survenu la nuit du mercredi 24 mars 2021. Au petit matin, l’Exécutif Municipal accompagné des services techniques a fait une descente à l’effet de constater le drame qui s’est produit. La pluie avait emporté toute la toiture partant de l’agence Général voyages jusqu’à Trésor voyages, on a tenu une réunion de crise en urgence avec les transporteurs et différents chefs d’agences touchées par ce drame afin de trouver une solution palliative ; à la fin de cette assise avec les transporteurs il a été demandé aux services techniques de produire des plans et un devis estimatif pour la rénovation de tout le hangar concerné. Je tiens à préciser que la catastrophe n’avait pas touché toutes les agences, mais dans un souci d’uniformisation, nous avons décidé de rénover tout le hangar concerné. C’est ainsi que l’équipe des services techniques s’est attelée et deux jours plus tard, des plans et un devis ont été fournis à l’attention de l’exécutif et des différents transporteurs. Je tiens à dire que le devis prévisionnel pour les travaux s’élevait à pratiquement 16 530 120 frs.
Les travaux consistaient en ceci : au niveau de la gare routière, il était question de refaire la charpente et la toiture ; et il fallait bien faire des poteaux afin de ressortir cette toiture. Nous avons déjà fait des divisions pour assurer la fonctionnalité d’un terminal. Il faut rappeler que ces hangars permettent de stationner les bus, donc il fallait faire des espacements de telle sorte qu’un bus puisse facilement entrer et que les soutes puissent s’ouvrir aussi facilement et ceci aussi pour permettre de dégager la cour de la gare routière. Nous avions constaté par le passé que les bus n’y entraient pas parce que les espaces étaient réduits.
Nous avons fait des divisions de sorte qu’un bus puisse facilement entrer et être fonctionnel. Dans les travaux, nous avons adopté de faire des poteaux en bois compte tenu que ceux en béton armé allaient être plus couteux et compte tenu du fait que la gare routière risque d’être déplacée plus tard ; nous avons donc choisi une méthode provisoirement définitive, mais la particularité, c’est que nous avons fait des amorces poteaux en béton dans lesquelles nous avons encastré ces poteaux en bois. Cette méthode était juste pour protéger le poteau des infiltrations d’eau puisque nous avons constaté lors de l’incident que la majorité des poteaux qui étaient au sol étaient pourris et certains n’étaient même pas enterrés. Vous voyez qu’avec cette façon de faire assez légère, c’est Dieu qui protégeait ces agences vu la qualité de travail qui y avait été effectué. Pour donc éviter les pourrissements et autres problèmes, nous avons enfouis le béton sur un mètre à partir du sol ; au-dessus, on a une charpente en orientant les eaux vers le derrière car il y a un cours d’eau qui y passe déjà. Au niveau de la toiture, nous avons utilisé des tôles bacs 5/10 pour assurer la résistance ; devant nous avons fait un bardage pour protéger contre les entrées de vents et pour permettre aux agences de fixer leurs plaques signalétiques de manière uniforme.
Il est à noter que sous l’impulsion de monsieur le Maire de la Commune de Dschang, au regard de ce budget et compte tenu de la nouvelle politique mise en jeu par l’exécutif qui est d’accompagner les populations et ne plus les laisser faire seules, il a été décidé par le maire que sur ce budget, chaque agence devra reverser 50% et la commune devait reverser le reste. La répartition des 50% a été calculée suivant la superficie qu’occupait chaque agence par rapport à la superficie totale occupée par les agences. Donc pour les 6 agences qui occupent ce hangar, le montant total versé s’élevait à pratiquement 10 106 000 frs et le reste a été reversé par la commune de Dschang. Les travaux avaient été initiés le samedi 27 mars à 9h et nous les avons achevés à la date du 05 mai courant.
Je tiens néanmoins à signaler qu’à la gare routière on ne s’est pas seulement attardé sur le hangar des terminaux, nous avons également effectué quelques travaux d’aménagements et d’ajustements à savoir la sécurisation du hangar des commerçantes qui se trouve à la sortie. Parce que ces commerçantes s’étaient plaintes des coups de vol de leurs marchandises à travers les ouvertures arrières ; c’est comme ça que nous avons procédé à la sécurisation de cet autre hangar afin de les mettre en sécurité et de réduire le taux de vol à cet endroit.
J’en profite pour me réjouir des travaux qui avaient été faits auparavant, je suis totalement satisfait du remblayage qui avait été fait et les populations elles aussi sont satisfaites, en y faisant un tour vous allez constater que malgré le fait que nous soyons en plein dans la saison des pluies que tout est sec dans la gare routière. J’ai eu plusieurs fois des discussions avec des usagers qui venant de Douala ou Yaoundé s’étaient préparés à patauger dans la boue mais ils ont été très surpris de ne pas y voir la boue. Je suis totalement satisfait et quelques retouches seront effectuées à quelques endroits.
En parlant de la gare routière, on peut en profiter pour planifier d’autres activités de la municipalité ; la Commune de Dschang dans le compte du BIP 2021 a bénéficié d’un financement du MINHDU pour la réhabilitation du tronçon de route allant de la MC2 Foréké-Dschang jusqu’au lieu-dit camp camion sera réaménagée et bien praticable. Il est aussi prévu de trouver un espace pour le recasement des camionneurs et en plein centre-ville leur stationnement à cet endroit n’est pas très propre. Pour ce qui concerne la gare routière F3, vous aurez constaté qu’au moment de la campagne d’aménagement de la voirie urbaine, en plus de la gare routière on avait aussi aménagé le marché Tsinfem et là-bas, nous avons un espace assez grand où nous sommes en train de réfléchir sur comment déporter la gare routière F3 vers là. Ceci pour décongestionner l’intérieur de la ville, car cet espace est aussi assez grand au niveau du secteur de la vente des porcs dans les jours à venir.
Je tiens à dire que la Commune de Dschang est dans une nouvelle dynamique et elle veut se redynamiser avec la jeunesse. Je remercie le maire de la commune pour la confiance qu’il a placé en moi et je promets aux populations de me mettre à leur service pour l’amélioration de leurs conditions de vie, car nous sommes là pour elles et nous souhaitons aussi qu’elles nous aident à être toujours là pour elles.
Propos recueillis et transcris par D.Tsapgou